Вокруг Турции. Часть II

13...24 августа 2015

В Турции у фур принято приваривать к дискам либо металлические уголки, либо какие-то более сложные конструкции. Смысла в них не обнаружил, кажется, что они нужны только для того, чтобы мелькало.

У всех цистерн сзади нарисован пунктир по кругу.

Сложный шоссейный знак про то, где разрешено ездить грузовикам.

Половина дорог в стране — платная. Всякие аббревиатуры обозначают, какая технология оплаты на какой полосе. Причем, нигде нельзя просто заплатить карточкой или налом. А транспондер я так и не успел купить. И ездил две недели по стране, нарушая. Что интересно — никаких штрафов потом не пришло. Значит, турки пока что не умеют присылать штрафы водителям с русскими номерами.

Когда-то в Турции выпускали свои Жигули (тут ФИАТ по лицензии назывался ТОФАШ).

Стамбул

Позавтракать в любимом кафе — и в путь.

Карабюк

Нечего тут делать.

Сафранболу

Очень туристический и музеефицированный, но все равно приятный городок.

С традиционной оттоманской архитектурой.

Красота в разрезе.

Мне досталась приятная гостиница в традиционном сафранболушном стиле. Особенно проем в ванную хорош.

Стиль «уютное ретро» тут стараются поддерживать во всех деталях.

Местная урна в виде домика.

Таксофон чем-то напомнил Львов.

Фасады Сафранболу настолько иллюстративны, что почти все сувениры из них и состоят.

Вполне аутентичная старуха.

Торговля луком.

Отличное место.

Синоп

Пейзажи сытные.

Город живой.

В центре стоит крепостная стена, которую не особо забыли и не особо охраняют. Она как бабушкин комод в современной квартире.

Какие-то остатки античности.

Маленькая урна.

Традиционный помойный бак.

Подземные мусорохранилища.

— Дорогая, я звоню тебе из чрева дельфина!

Современное, но уютное.

Сантехническая фантазия.

Дрем.

Самсун

Если смотреть со стороны (из интернета), это совершенно неприметный город. Но на самом деле это совершенно фантастический памятник современного многоэтажного строительства. То, что у нас превращается в унылые спальные районы, тут получилось превратить в черноморский приятнейший город. Хотя этажей столько же и железобетон такой же.

Город состоит почти из одних девятиэтажек, но понимаешь это не сразу.

Настолько разные формы.

Настолько разнообразные фасады.

Иногда кажется, что это курортная архитектура, а тут все равно не меньше семи этажей.

Даже модный трамвай меркнет на фоне этой неожиданной красоты.

Амасья

Город, важный с исторической точки зрения. Поэтому лучше его быстро глянуть ночью и поехать дальше.

Если же поддаться соблазну и переночевать тут, то с утра путешественников и любителей старины будет ждать муляж исторического города.

Река настоящая, а все остальное — турдостоприм.

Урна.

Арт-объект.

Амасья чем-то напомнила Лицзян — такое же древнее и такое же искуственное место.

Токат

Впервые встретил светодиодные ленты, прикрепленные к светофорным столбам. Вероятно, это откуда-то из Китая идет.

Урна тоже на китайскую похожа.

Дивриги

Дороги.

Тут расположена красивая и древняя мечеть, которая одновременно является и госпиталем.

Малатья

На первый взгляд — это просто обычный турецкий современный город. Но если посмотреть на него свысока, то станет понятно, что город особенный. Тут все крыши — черепичные! Самодеятельность разрешается только для навесов. И это одно из самых удачных городских правил — в результате получается страшная красота.

Еще тут любопытный троллейбус.